SSC

                                                         

                             SSC Ultimate Aero

El SSC Ultimate Aero es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante estadounidense Shelby Super Cars, desde el 2006 hasta el 2010 fue el automóvil de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 411.76 km/h (255,2 mp/h), siendo superado en 2011 por el Bugatti Veyron Super Sport, con una velocidad de 431.086 km/h (267.27 mp/h).

Según el fabricante, el Ultimate Aero es aerodinámicamente estable a velocidades de hasta 437 km/h (270.94 MPH). El vehículo está fabricado con materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono, y posee un motor con dos turbocompresores que desarrollan 1.180 CV. Tiene un precio de venta de US$600.000, menos de la mitad de lo que cuesta el Bugatti Veyron. SSC lo actualizó en 2011 con un rediseño menor de su carrocería que incluía una nueva parrilla frontal para obtener un mayor refrigeración debido al aumento de potencia al que se le había sometido. Ahora el V8 del SSC Ultimate Aero produce 1287 bhp a 6075 rpm y 1112 lb·ft de par de torsión a 6150 rpm. Sin embargo no se ha probado su velocidad punta después de esto, con lo que le ha sido imposible averiguar si podía batir el registro del Bugatti Veyron Super Sport, aunque su punta se estima en los 439.35 km/h (273 MPH).

                                          SSC Tuatara

El SSC Tuatara usará un cuádruple (cuatro) árbol de levas 7.0 litros twin-Thrust turbocompresores ultra-revoluciones V8 de bloque ancho que redline a 9.200 rpm y entrega 1.350 hp (1.007 kW) y 1.042 libras · pie (1.413 Nm) en 91RON tiene gasolina sin plomo. El coche tendrá un peso de 2.750 libras (1.250 kg), debido a la construcción de fibra de carbono (incluidas las ruedas) y las zonas de deformación de aluminio. Esto significa que va a manejar una relación potencia-peso de 1.125 caballos de fuerza (839 kW) por tonelada. El Tuatara se estima alcanzar 0-62 mph (100 km / h) en 2,5 segundos y la velocidad máxima es de aproximadamente 276 millas por hora (444 km / h). [1] Para llegar a ser el más rápido del mundo de coches de producción, a la final versión de producción del Tuatara tendrá que vencer a las 267,856 millas por hora (431,072 kmh), creado por el Bugatti Veyron super Sport en 2010. La compañía tiene grandes esperanzas en el

Citroen

                                GT by Citroën

El Citroën C-Airplay es un prototipo de automóvil presentado por la marca de automóviles francesaCitroën por primera vez al público en la exposición Mundial del Automóvil de París - el 2 de octubre de2008 y en el salón del automóvil de Genòva 2 de marzo de 2008. Desde su fundación, Citröen ha producido vehículos de pasajeros de carácter practico e innovador. Al mismo tiempo y gracias a su participación en eventos mundiales como el Rally París-Dakar y el WCR Wordl Rally ChampionshipCitröen ha trabajado para revolucionar el terreno del rendimiento deportivo. GT by Citröen es la encarnación de la tradición y herencia de Citröen unidas a la tecnología y planeamientos mas innovadores. El exterior del vehículo es hecho a base de capas que brindan unas excelentes características aerodinámicas y una gran refrigeración. La parte frontal y trasera del vehículo utilizan el mismo diseño creados al aplicar LEDs sobre la mascara frontal que muestran una mirada penetrante que recuerda la mirada de los samurais japoneses. El diseño fue hecho por Mr. Takumi Yamamoto. El prototipo fue desarrollado para el videojuego Gran Turismo 5, de PlayStation 3. Patrick Arnaud, ingeniero a cargo del GT, explica que el «reto era crear el supercoche de 2025».Con bastante velocidad y poco peso (solo pesa 1.400 kilos)y ademas pude tener hasta 789cv con su velocidad maxima de 376 km/h y su motor es un V8 con una cilindrada de 5.4 litros ¹

 Citroën Survolt

El Citroën Survolt es un un prototipo de automóvil deportivo presentado por la empresa francesa de automóviles Citroën en Marzo de 2010 en elSalón del Automóvil de Ginebra. En su nombre la segunda silaba volt hace referencia a su motorizacón completamente eléctrica. Fue mostrado nuevamente con variaciones estéticas (cambiaba el color de contraste violeta del original por el azul) en Septiembre en el Salón del Automóvil de París. Y fue presentado a la prensa con una prueba en Noviembre del mismo año en el circuito francés de Ecuyers, a 85 km de París.

Lamborghini

 Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce

Lamborghini dio a conocer una nueva versión del Murciélago, el LP670-4 SuperVeloce, fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de2009. Es el tercer superdeportivo de Lamborghini que usa las siglas SV, siendo el primero el Lamborghini Miura. Este coche se basa en el Murciélago LP640, aunque con ciertos elementos aerodinámicos y tomas de aire rediseñadas. El frontal es algo más alargado y en la zona trasera cambian ligeramente el difusor (de fibra de carbono) y la salida de escape central. Los pilotos tienen el mismo diseño que los del Murciélago LP640, el Reventón y el Gallardo LP 560-4.

El Murciélago LP 670-4 SuperVeloce acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 s, por lo que es algo más rápido que el LP 640 (3,4 s). La velocidad máxima varía entre 337 y 342 km/h, en función de si el alerón posterior es más grande o más pequeño (el comprador puede elegir entre ambos). El bloque del motor que monta sigue siendo el 6,5 V12 del LP640, aunque ha sido mejorado para conseguir 670 CV de potencia, mejorándose también la eficiencia y el peso de la tranmisión. Junto con la nueva instalación, y con un sistema de escape más ligero. El LP670-4 SV viene de serie con pinza de seis pistones opcional del LP640 es de 15 pulgadas frenos de disco cerámicos de carbono, reduciendo las ruedas de 18 pulgadas. La producción del Murciélago será limitada a 350 coches, con un precio de 450.000$.

                Lamborghini Aventador

El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo de dos puertas y dos plazas, producido por el fabricante italiano Lamborghinien Sant'Agata Bolognese. Es un biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera, fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant'Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. El Aventador fue concebido para reemplazar al Murciélago, con 10 años a cuestas como el nuevo modelo tope de la gama de Lamborghini a partir de 2011. Poco tiempo después de la presentación al público del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido más de 12 meses de su producción. Las entregas comenzaron en el segundo semestre de 2011. El precio sugerido es de 255.000 € en Europa, 201.900 £ en el Reino Unido y 379.700 $ en los Estados Unidos. En España, su precio es de 350.000 euros, impuestos incluidos.¹

Porsche

Porsche Cayman

El Porsche Cayman es un automóvil deportivo de dos asientos con tracción trasera y motor en posición central producido por Porsche AG deAlemania. Fue lanzado al mercado en el año 2006, el Cayman es una coupé derivada de la segunda generación del convertible Boxster producido por Porsche. Al igual que el Boxster, el Cayman es armado para Porsche en Finlandia por Valmet Automotive. Holger P. Harter, vicedirector de Porsche, ha confirmado que el contrato con Valmet Automotive concluirá en el año 2012, y entonces la producción del Cayman será contratada a Magna Steyr Fahrzeugtechnik de Graz, Austria. (Panorama, 2008)¹

                        Porsche 911 997 GT3 RS

El Porsche 911 997 GT3 RS es un automóvil deportivo fabricado por la marca alemana Porsche, este modelo no es la versión más potente de la gama 911, el 911 Turbo y el 911 GT2 le sacan una buena cantidad de caballos de ventaja, pero el enfoque es distinto, el 911 GT3 RS es el modelo más radicalmente deportivo de la gama Porsche. El GT3 RS es un coche pensado para su utilización en circuito, pero homologado para su uso legal en carretera. Sus excelentes tiempos en el antiguo circuito de Nürburgring demuestran cuál es el auténtico hábitat de este automóvil.